第１３７回天皇賞（春）は、１番人気のアサクサキングスが３着に敗れてしまったものの、３番人気のアドマイヤジュピタ（岩田）及び２番人気のメイショウサムソン（武豊）の上位人気馬同士で決着した。


第１３７回天皇賞（春）で古馬のチャンピオンとなったのは、アドマイヤジュピタである。


アドマイヤジュピタは、スタートで２馬身ほど出遅れてしまい、後方の外からの競馬となってしまったが、折り合いを重視して脚をタメた。


そして、アドマイヤジュピタは、メイショウサムソンをマークするように、２週目の坂の下りから徐々に進出し、直線に向くと素早く先頭に立って後続を突き放した。


その後、アドマイヤジュピタは、メイショウサムソンに差し返されて詰め寄られたものの、何とか頭差だけ凌ぎ切って、第１３７回天皇賞（春）を制した。


アドマイヤジュピタの第１３７回天皇賞（春）の勝利は、スタートで出遅れたにもかかわらず４コーナー早め先頭で押し切る横綱競馬でのものであり、内容的には完勝だろう。


よって、今後の古馬Ｇ１戦線においても、アドマイヤジュピタを重視して予想すべきと競馬理論では判断している。


天皇賞３連覇を狙ったメイショウサムソンは、２着に敗れてしまった。


メイショウサムソンは、中段の外からレースを進めて、２週目の坂の下りから外目を進出して先頭に並びかけたが、更に外からアドマイヤジュピタにあっさりと抜かれてしまった。


しかしながら、メイショウサムソンは、直線半ばから差し返してアドマイヤジュピタに迫ったが、頭差だけ届かず２着に敗れてしまった。


メイショウサムソンの第１３７回天皇賞（春）の２着は、直線で一旦離されたアドマイヤジュピタにゴール前で迫ってのものであり、内容的には大きな差はない。

よって、メイショウサムソンは、有馬記念及び産経大阪杯の不可解な敗戦から、復調なったと見ていいだろう。


ただし、完全復調というためには、４コーナーで追われてからの反応の悪さを修正する必要があるだろう。


しかしながら、第１３７回天皇賞（春）において、メイショウサムソンは底力の高さを改めて示したので、今後の古馬Ｇ１戦線においてもメイショウサムソンが好走する可能性は高いと競馬理論では判断している。


１番人気のアサクサキングスは、３着に敗れてしまった。


アサクサキングスは、道中３番手の外目を追走して、３コーナー過ぎからロングスパートをかけるいつのも競馬で勝利を狙ったが、アドマイヤジュピタ及びメイショウサムソンに早めに交わされてしまい３着に敗れてしまった。


アサクサキングスの第１３７回天皇賞（春）の３着は、アドマイヤジュピタ及びメイショウサムソンに２馬身以上の差をつけられてのものであり、現時点における実力だろう。


４歳牡馬トップクラスのアサクサキングスが第１３７回天皇賞（春）で力負けの３着であったことから、今年の４歳牡馬世代のレベルが低いことを改めて露呈してしまった。


よって、今後の重賞戦線においても、レベルの低い４歳牡馬世代に高い評価を与えるべきではないと競馬理論では判断している。


以上のように、第１３７回天皇賞（春）では、アドマイヤジュピタが古馬中長距離界の新星として浮上した。


アドマイヤジュピタは、キャリア１３戦目で初のＧ１挑戦での天皇賞制覇であり、今後のＧ１戦線でも非常に楽しみな存在となった。


また、アドマイヤジュピタの第１３７回天皇賞（春）の勝利内容にしても、出遅れて早め先頭の横綱競馬でのものであり圧巻の内容であった。


よって、今後の古馬中長距離のＧ１戦線は、アドマイヤジュピタを中心に動いていく可能性が高い。


競馬理論のファンの方は、今後のレースにおいても、アドマイヤジュピタに大いに注目して欲しい。