今年のジャパンカップは、豪華な外国馬を迎えて行われた。
外国馬の比較は非常に難しいレースであり、馬券的には手を出すレースでないが、一つの競馬の祭典として面白いレースだった。

今年のジャパンカップの一つのポイントは、芝の馬場状態であったと競馬理論は判断している。
東京競馬場の芝は、BコースからCコースに先週から変更されている。
このコース変更の影響により、芝は、インが少し有利になっていた。
また、レコード決着ともなれば、無駄な距離を走った馬には、辛いレースとなってしまった。

今年のレベルの高いジャパンカップを制したのは、アルカセット（デットーリ）であった。
アルカセットは、日本の馬場向きということが評価されたのか、３番人気になっていた。
アルカセットは、スタートで出遅れたが、１コーナでインに潜り込んだ。
インを走らせるのは、クマーニ調教師の指示だそうだが、クマーニ調教師は、インが有利の馬場を把握していたのであろうか？それとも、たまたまだろうか？
どちらにしろ、クマーニ調教師のこの指示が、アルカセットを勝利に導いたといっても過言ではない。

その後、アルカセットは、４コーナまで、後方のインを追走した。
そして、アルカセットは、デザーモ騎手に導かれ、馬込みに突っ込んでいったが、前が開いたところを抜け出した。
そして、アルカセットは、外から並びかけてきたゼンノロブロイを突き放し、ハーツクライの追い込みも凌ぎ切った。
アルカセットは、出遅れをものともしない勝利で、能力の高さを見せつけた。
アルカセットの次走は、香港の予定だそうだが、そこでも好走する可能性が高いと競馬理論は判断している。

２着には、ハーツクライ（ルメール）が追い込んだ。
ハーツクライは、横山典弘騎手でしか持ち味を発揮できないと判断していたので、競馬理論はハーツクライを軽視していた。
つまり、ハーツクライは、道中、馬が周りにいないシンガリを１頭で追走したときだけ能力を発揮するからだ。
ルメール騎手は、名手が故に、ある程度の位置につける競馬をしてしまうと考えていた。
しかし、今年のジャパンカップは、タップダンスシチー（佐藤哲三）とストーミーカフェ（四位弘文）とが競り合ったので、ハイペースになった。
そのため、ハーツクライは、横山典弘騎手が騎乗するように、馬込みから離れた後方を進むことができた。
そして、ハーツクライは、直線でも無駄な距離を走らないようにインを突く最高の競馬をして、アルカセットの２着に追い込んだ。
ハーツクライは、能力は高いが、追い込み一手の脚質なので、展開に左右される。
今後も、ハーツクライは、ハイペースになりそうな時には、重視する必要があると競馬理論は判断している。
一方、ハーツクライは、ジャパンカップの好走で次走以降過剰に人気になるようであれば、軽視すべきと競馬理論は考えている。

３着は、ゼンノロブロイ（デザーモ）であった。
ゼンノロブロイは、終始外を回る横綱競馬で、勝利を狙った。
しかし、レコード決着の展開では、ゼンノロブロイは、ゴール前で脚が鈍ってしまい、３着に敗れた。
ゼンノロブロイは、３着に破れはしたが、内容的には上位２頭を上回っている。
ジャパンカップからも、ゼンノロブロイが、古馬最強であることを実証した。

ゼンノロブロイは、古馬の大将格として、無敗の三冠馬ディープインパクトに立ち向かう。
インが有利な馬場で行われる可能性が高い有馬記念では、ゼンノロブロイが、ディープインパクトに先着する可能性が高いと競馬理論は考えている。

他に注目すべきレースをしたのは、サンライズペガサス（蛯名正義）である。
サンライズペガサスは、道中、ゼンノロブロイの直後の外を追走し、６着に追い込んだ。
つまり、日本馬では、サンライズペガサスが、ゼンノロブロイの次に好内容のレースを見せた。
よって、サンライズペガサスは、展開次第で、有馬記念の最大の惑星になりうると競馬理論は判断している。

ジャパンカップは、毎年述べるように、馬券で儲けるという意味では、馬券を買ってはいけないレースである。
しかし、今年のジャパンカップは、馬券を度外視しても、好メンバーが揃った 面白いレースであった。
その中で、ゼンノロブロイは、敗れはしたものの最高のレース内容を見せており、今の日本馬のレベルの高さを証明したと競馬理論は判断している。

いよいよ有馬記念では、ゼンノロブロイとディープインパクトとの対戦が見られる。
競馬理論も、馬券を度外視して、一人の競馬ファンとして有馬記念を楽しみにしている。


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ジャパンカップダートは、一番人気のカネヒキリ（武豊）が勝利を収めた。
しかし、２着及び３着に人気薄の森厩舎の２頭が飛び込み、３連単３７万馬券という波乱の決着となった。

カネヒキリは、前走の武蔵野ステークスでダート初黒星を喫していたが、 芝コースからのスタートによる出遅れと敗因がハッキリしていた。
そのため、カネヒキリは、ジャパンカップダートでは力で押し切ると 競馬理論は判断していた。

カネヒキリは、道中、中段の馬込みの真ん中を進み、３コーナ辺りから 外に出すと捲り気味に上がっていった。
そして、カネヒキリは、大外から追い込み、残り２００ｍ位に先頭に並びかけたが、 内の２頭もしぶとく、交わすのに手間取って３頭が鼻面を並べた所でゴールを迎えた。
カネヒキリは、写真判定のハナ差でジャパンカップダートを制したが、 差し帰されても抜かされない勝負根性は一流馬の証といえる。
カネヒキリは、結果的に辛勝であったが、４コーナでかなり外に振られたことを考えると、 内容的には着差以上の強さを見せたレースであった。
カネヒキリは、ダートなら距離に関わらず能力を発揮するので、今後もダート路線の中心となっていくと競馬理論は判断している。
また、カネヒキリは、体調さえ維持できれば、海外のレースでも通用する可能性が 高いと判断している。

２着は、１１番人気のシーキングザダイヤ（横山典弘）であった。
シーキングザダイヤは、好スタートを切ると、ユートピア（安藤克己）に並びかけたが、 １コーナでインの３番手に控えた。
そして、シーキングザダイヤは、４コーナまで無駄な距離を走らないラチ沿いを進み、 直線では万を持して外に持ち出した。
シーキングザダイヤは、先頭に立った直後に、カネヒキリに並びかけられたが、 差し返すシブトサを見せた。
シーキングザダイヤは、終始好位のインを走る絶好の展開に恵まれた感も否めないが、 ゴール前に差し返した辺りは能力がある。
シーキングザダイヤは、カネヒキリと能力的に差があることは否めないが、 先行でき競馬が上手なので、展開しだいでは今後もカネヒキリを苦しめる レースをする可能性があると競馬理論は判断している。

３着は、スターキングマン（デザーモ）であった。
スターキングマンは、近走の凡走で人気を落としていたが、 能力の高さは実績が証明している。
そして、スターキングマンは、デザーモ騎手の豪腕に導かれて、 終始無駄な距離を走らない最高の競馬をした。
もう少しペースが速くなっていれば、スターキングマンが勝利していた 可能性まであると競馬理論は考えている。
スターキングマンは、今回のレースで復調が伺えたので、今後もダートの長距離戦では目が離せない存在になると競馬理論は判断している。
ただし、スターキングマンのジャパンカップダートは、デザーモ騎手の無駄な距離を走らせない最高の騎乗によるものだということも頭に入れておくべきである。
スターキングマンは、今回の好走で過剰に人気になるようであれば、馬券的には押さえに回すことも考えるべきと競馬理論は考えている。

他に注目すべきは、タイムパラドックス（ペリエ）及びサンライズバッカス （佐藤哲三）である。
タイムパラドックスは、先行して自ら勝ちに行く競馬で４着に粘っており、 能力の高さを見せつけた。
今後も、タイムパラドックスは、ダート戦線では注意すべき一頭である。

サンライズバッカスは、まだ底を見せていない３歳馬であり、 今後の成長次第ではカネヒキリを脅かす存在になると競馬理論は判断している。

以上のように、ジャパンカップダートでは、カネヒキリの着差以上の強さが目を引いた。


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マイルチャンピオンシップは、断然人気のデュランダル（池添謙一）が８着に敗れ、中波乱の決着となった。この原因は、展開及び高速馬場であると競馬理論は判断している。一つ目の原因は、京都の高速馬場である。今の京都の馬場は、例年に比べ非常に時計の出る馬場状態であり（高速馬場）、追い込み馬が届き辛い馬場である。なぜなら、高速馬場では、先行馬は、通常の馬場と同じペースで走っても余裕があるので、簡単にはバテないからである。

今回のマイルチャンピオンシップは、勝ち時計が１分３２秒１だったように（去年のマイルチャンピオンシップは、１分３３秒０）、かなりの高速馬場で行われた。そのため、デュランダルは、いつもの脚を使っているが（上がり３３．２秒）、前が止まらないので、追い込みきれなかった。

二番目の原因は、展開である。逃げ馬や追い込み馬等の脚質の極端な馬は、人気を背負うと、展開が向かない可能性が大きい。なぜなら、他馬の騎手は、人気馬をマークして騎乗するからである。つまり、逃げ馬が断然人気になると、ハイペースになる可能性が非常に高く、逆に、追い込み馬が断然人気になると、スローペースになる可能性が非常に高くなる。

今年のマイルチャンピオンシップは、追い込み一手のデュランダルが断然人気だった結果、１０００ｍ通過が５７．２秒というペースになってしまった。１０００ｍ通過５７．２秒というと、スローペースとまではいえないが、今の京都の馬場のマイルのG１としては遅いペースである。そのため、デュランダルの追い込みは不発に終わってしまった。更に、デュランダルの過去のレースを分析すると、いつもデュランダル向きの展開になっていた。

つまり、１６００ｍ以下のG１はペースが遅くなることが少ないので、デュランダルは、安定して追い込んでいた。これらを考慮すると、極端な脚質のデュランダルが断然人気の場合には、軽視すべきだったと競馬理論は反省している。今後も極端な脚質の馬が人気になっているときは、冷静な判断を心掛けたい。

マイルチャンピオンシップを制したのは、ハットトリック（ペリエ）であった。ハットトリックは、道中で後方１２番手を進み、直線では大外から差し切る横綱競馬を見せた。ハットトリックは、春先、G１級では一歩足りない印象を受けたが、前走の天皇賞の切れ味から一皮向けた印象を受けた。その通り、ハットトリックは、叩き３走目で好走の条件が揃ったマイルチャンピオンシップで、能力を発揮した。このように、ハットトリックは、本格化したので、今後のマイル戦線でも目が話せない存在であると競馬理論は判断している。

２着は、ダイワメジャー（ルメール）であった。ダイワメジャーは、逃げたローエングリーン（横山典弘）をピッタリマークする２番手を進み、直線では早めに先頭に立ち、あわやの２着に粘りこんだ。ダイワメジャーは、高速馬場を生かして先行粘りこみを見せた。ダイワメジャーは、早め先頭の勝ちに行った競馬での２着であり、内容的には勝ち馬と同等の内容であった。ダイワメジャーは、マイル戦なら先行力を行かせるので、今後の重賞戦線でも中心になっていくと競馬理論は判断している。

３着は、ラインクラフト（福永祐一）であった。ラインクラフトは、中段のインを進み、直線では外に持ち出すとグングン伸び、３着に追い込んだ。ラインクラフトは、福永祐一騎手の最高の騎乗に助けられた感もあるが、３歳牝馬ということを考えると、立派な内容である。ラインクラフトは、今後の成長しだいで古馬との重賞でも通用すると競馬理論は判断している。

４着は、ダンスインザムード（北村宏）であった。ダンスインザムードは、天皇賞に続き好走し、能力の高さを示した。ただし、ダンスインザムードは、気難しいのでいつ能力を発揮するかがわからない。そのため、ダンスインザムードは、本命に押し辛いが、相手候補には常に抑えておきたい一頭であると競馬理論は判断している。

マイルチャンピオンシップは、極端な脚質の馬が人気になったら、 疑ってかかるという基本的なことを思い出させてくれたレースであった。


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競馬理論は、エリザベス女王杯を大本線で的中した。
馬単２４２０円を本命対抗、３連単１７５００円を２点目で的中した。
沢山のお礼のお電話及びメールありがとうございます。

まず、競馬理論のエリザベス女王杯の予想を公開する。
競馬理論は、スイープトウショウ（池添謙一）を本命とした。
スイープトウショウは、人気では３歳馬のエアメサイア（武豊）と分け合っていた。
しかし、能力的には、スイープトウショウが断然と競馬理論は判断していた。
スイープトウショウは、古馬の一線級と互角の戦いをしてきた。
例えば、スイープトウショウは、宝塚記念を自ら勝ちに行って制している。
また、スイープトウショウは、敗れた天皇賞でもゼンノロブロイに続く内容であった。
つまり、スイープトウショウは、超一流の牡馬とでも能力的に差がなく、 牝馬同士のエリザベス女王杯では負けるわけがないと競馬理論は判断していた。

一方、競馬理論は、エアメサイアを３番手評価に留めた。
今年の３歳馬は、レベルが高いと評判であったので、この人気もうなずける。
しかし、レベルが高いのは、条件戦での話であって、重賞級での３歳馬のレベルは、まだ未知数である。
但し、一レースだけ参考になるレースがあった。
それは、クイーンステークスである。
クイーンステークスでは、３歳牝馬のデアリングハートが古馬の牝馬相手に惨敗している。
これを考慮すると、人気のエアメサイアは馬券的に軽視するのが正しいと競馬理論は判断していた。

そこで、競馬理論は、オースミハルカ(川島)を対抗とした。
オースミハルカは、去年の２着馬であり、マイペースで逃げると非常にシブトイ。
更に、人気馬二頭が、差し馬なので、マークが手薄になるオースミハルカに展開利が生まれると競馬理論は予想していた。

また、競馬理論は、アドマイヤグルーヴ（上村）を重視した。
アドマイヤグルーヴは、牡馬とのレースでは能力不足だが、牝馬限定戦のG１なら互角以上の能力を秘めており、３連覇も狙える存在と競馬理論は判断していた。

このように、競馬理論は、エリザベス女王杯をほぼ完璧な予想で的中できた。

それでは、レースを振り返ってみたい。

今年のエリザベス女王杯は、オースミハルカの大逃げで始まった。
オースミハルカは、道中後方を大きく離して逃げていたが、１０００ｍ通過６０秒ジャストの平均ペースの逃げであった。
その中、スイープトウショウは、後方のインで脚をためていた。
また、アドマイヤグルーブは、スイープトウショウの一頭分前のインを追走していた。
つまり、スイープトウショウ及びアドマイヤグルーヴは、能力を発揮できる位置取りであった。
対して、エアメサイアは、１コーナで不利があった影響で、後方３番手からの競馬となってしまった。

４コーナを迎えても、オースミハルカは大きなリードを保っていた。
多くのファンは、オースミハルカの逃げ切りを想像したと思われる。
しかし、スイープトウショウは、直線で外に出すと、抜群の伸び脚を見せて、オースミハルカをゴール前で半馬身差し切った。
上位二頭から離されたところで、アドマイヤグルーヴ、ヤマニンシュクル（四位弘文）及びエアメサイアが３着争いを繰り広げた。

スイープトウショウは、着差以上の勝ちっぷりであり、牝馬同士なら能力が違うことを実証した。
スイープトウショウは、今後も牝馬限定戦なら勿論負けられないが、牡馬とのG1でも展開次第で好走する可能性が高いと競馬理論は判断している。
今後のスイープトウショウのレースに競馬理論は期待している。

オースミハルカは、自分の競馬に徹しての２着であり、内容は悪くなかった。
オースミハルカは、今回相手が悪かっただけである。
オースミハルカは、牝馬同士の重賞なら今後も上位争いする可能性が高いと競馬理論は判断している。
但し、オースミハルカは、逃げ馬の宿命というか、人気になるとマークがきつくなる。
そのため、オースミハルカは、人気ならば抑え程度の評価にし、人気が落ちたら狙うというのが正しい評価と競馬理論は判断している。

３着は、アドマイヤグルーヴであった。
アドマイヤグルーヴは、牝馬同士のG１ならこの程度走って当然である。
但し、アドマイヤグルーブは、去年完勝したオースミハルカに遅れをとったことから、能力の衰えは否めない。
アドマイヤグルーヴは、残り一回で引退するそうなので、最後のレースは頑張って欲しい。

４着は、ヤマニンシュクルであった。
ヤマニンシュクルは、去年の秋華賞でスイープトウショウと互角の競馬をしており、能力的にはこの程度走ってもおかしくないが、一年振りのレースでこれだけ走れば大健闘といえる。
ヤマニンシュクルは、次走以降も好走する可能性が高いと競馬理論は判断している。

エアメサイアは、５着に敗れた。
しかし、エアメサイアのレース内容は、１コーナの不利を考慮すると、悲観すべきものでない。
よって、エアメサイアは、次走が古馬とのレースの試金石となる。
但し、エアメサイアは、今後も人気が予想されるので、馬券的には押さえ程度の評価にすべきと競馬理論は判断している。

以上のように、エリザベス女王杯では、スイープトウショウの今後の期待が更に高まった。


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